马车怎么画 古代-古马车素描
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本篇目录：
- 1、谁有对古代马车的描写要精致一些
- 2、古代最主要的代步工具马车,千年间经历哪些演变?
- 3、古代马车那点事儿
- 4、马家塬出土古代“豪”车,专家为将其复原,用上这三招高科技
- 5、古代马车上各部位的名称是什么?
谁有对古代马车的描写要精致一些
1、“宝马雕车”形容豪华的车马。望江南 李煜 多少恨，昨夜梦魂中。 还似旧时游上苑，车如流水马如龙。花月正春风。“车如流水马如龙”形容南唐上苑凤舆鸾架，车盖相连，前后连绵数里的盛大景象。
2、总的来说，这辆马车不仅是一种交通工具，更是一种身份和地位的象征。它代表了主人的财富和地位，也代表了主人的品味和追求。
3、马车慢慢驶过街巷，马蹄急踏，鼻中打出一个响啼，喷出一口白气，发出老长的嘶鸣。 马车慢慢驶过长街，积雪在车轮下发出“吱呀”的微声。
古代最主要的代步工具马车,千年间经历哪些演变?
发掘区内车辙长5米多，且继续向东西延伸。车辙辙沟呈凹槽状，其内可见下凹而呈现出层状堆积的路土和灰土，两辙间的距离约为1米。河南偃师二里头遗址发现的夏代车辙，将我国用车的历史上推至距今3700年左右。
秦汉时期以后，车子的结构发生了显著变化，从二马驾的单辕车变为单马驾的双辕车，车子主要被作为出行代步和运载货物的工具。在汉代诸侯王的墓葬中，可以看到有车子随葬。直至近代，马车的结构和用途未再发生大的变化。
在公元前夏禹时期，一个叫奚仲的人制造了世界上第一辆真正意义上的车。随着人类不断进步一些聪明的人开始驯化马、骡、驴作为他们首款代步工具，马从此成为古代地位的象征。
由战车到代步的过渡 西汉初年刚经过了战争经济是一大难题。就连刘邦出行马车所使用的马都很难找到同一种颜色，普通的大臣只能乘牛车。西汉王朝建立后从秦朝的灭亡获取了经验，全国上下修生养息，经济开始处于恢复状态，国力逐步强盛起来。
古代马车那点事儿
1、古代的马车一般以四匹马最为常见，其中，驾辕的是中间两匹马，叫“服马”，两侧的马叫“骖马”。
2、古语有云服牛乘马，说明同时是用的有马车也有牛车。先秦时期所说的车子，打仗和载人的绝大多数是马车。马车也叫小车，专供作战和出行之用。牛车也叫大车，一般是用来运载货物。
3、迄今为止，在我国境内发现的年代最早的车子实物是河南安阳殷墟出土的商代晚期(距今约3300 3050年前)的马车，目前已发现数十辆。这些马车多被埋葬于贵族的墓葬旁边，一般一座车马坑中埋放1 2辆车。
4、刘邦之所弃亲生儿女于不顾，原因很简单：减轻马车重量，以便自己出逃。深层的原因是：人不为己 ，天诛地灭。为了保存，什么都可以抛弃。
马家塬出土古代“豪”车,专家为将其复原,用上这三招高科技
1、年8月，在经过多年的勘察和研究后，甘肃省的考古专家们，对天水市的马家塬遗址进行了考古发掘，即一处战国时期的西北少数民族活动遗址，并且还出土了一件马车，被誉为是“中国古代第一豪车”。
2、近日马家塬出土战国马车在甘肃省博物馆开展，由于战车外形极其华丽，人们纷纷猜想这辆战车是否是皇室专用。战国时期的马车竟然能如此豪华。
3、余隋怀坦言。因为马家塬遗址内同一批出土了十几辆车，每辆车或多或少都能留下一些信息。收集并比对这些零碎的数据，也成了余隋怀团队复原这辆车首先开展的工作。
古代马车上各部位的名称是什么?
中国古代的马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱)，驾四匹马或两匹马。
马车外面的座位叫车儿板子。马车作为一种古代的交通方式，赶车的人叫老板子，坐的位置叫车儿板子。马车从古代就已经有了，有几千年的历史了。在古代，其作用主要用来作为战争工具。后来逐渐演变成为交通、运输工具。
第三点就是四轮马车对于地形要求较高，当时的土地大都坑坑洼洼，地形复杂，四轮马车想跑个远路基本都是不可能的，极有可能会被废在路上。
此套绳名“靳”。有轭者，靳的前端则分别系于两骖内侧的軥上。这种以轭驾车，以靷、靳拉曳的系驾法，就称为“轭靷式系驾法”。
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